SỰ CỐ

NGUYÊN NHÂN

BIỆN PHÁP

Mô tơ không chạy.

1. Kiểm tra cầu chì bảo vệ của attomat,

2. Kiểm tra điện áp của động cơ.

3. Kiểm tra kết nối dây dẫn điện.

4. Cháy cầu chì.

5. Cháy cuộn dây mô tơ.

1. Thay cầu chỉ hoặc attomat,

2. Sử dụng nguồn điện đáp ứng yêu cầu của mô tơ.

3. Sửa chữa và bọc cách điện tất cả dây dẫn.

4. Thay cầu chì.

5. Thay mô tơ.

Mô tơ hoạt động nhưng không thể nâng hạ cầu.

1. Mô tơ quay ngược.

2. Van xả đang hở.

3. Bơm hút không khí.

4. Ống hút của bơm bị tắc.

5. Mức dầu thủy lực quá thấp.

1. Đảo dây pha mô tơ để thay đổi chiều quay.

2. Sửa chữa hoặc thay van xả.

3. Xiết chặt và làm kín tất cả vị trí kết nối.

4. Thay ống hút.

5. Bổ sung dầu vào bình.

Mô tơ hoạt động, chỉ nâng được cầu khi không tải, ở trạng thái có tải không thể nâng cầu.

1. Mô tơ hoạt động ở điện áp thấp.

2. Có vật cản trong van xả.

3. Hiệu chỉnh độ mở van không chính xác.

4. Cầu nâng bị quá tải.

1. Cấp điện áp chính xác với yêu cầu của mô tơ.

2. Loại bỏ vật cản trong van xả.

3. Thay đổi độ mở của van.

4. Kiểm tra trọng lượng của xe hơi.

Cầu nâng xuống chậm khi hạ cầu.

1. Có vật cản (dị vật) trong van kiểm tra.

2. Có vật cản trong van xả.

3. Rò rỉ đường ống.

1. Làm sạch.

2. Làm sạch.

3. Sửa chữa rò rỉ.

Cầu nâng lên từ từ khi nâng cầu hoặc bị rò rỉ dầu.

1. Dầu thủy lực bị lẫn khí.

2. Dầu lẫn khí và hút khí.

3. Ống dầu hồi bị hở.

1. Thay dầu.

2. Xiết lại các đầu kết nối thật chặt và kín.

3. Lắp lại ống dầu hồi.

Cầu nâng không đều.

1. Điều chỉnh độ cân bằng cáp không tốt.

2. Nền lắp cầu nâng không phẳng.

1. Căn chỉnh lại độ cân bằng cho cáp.

2. Nền lắp đặt cầu nâng hải phẳng, xem hướng dẫn lắp đặt

Bu long nở nền không đảm bảo chắc chắn (lỏng lẻo).

1. Lỗ khoan quá lớn.

2. Chiều cao hoặc khả năng chịu lực của nền bê tông không đạt.

1. Chuyển lắp cầu nâng sang vị trí khác.

2. Phá bỏ nền bê tông cũ, đổ lại nền mới như hướng dẫn lắp đặt ở trên.

Chốt khóa an toàn của tay cầu không hoạt động.

1. Gỉ (thường xảy ra khi cầu nâng được lắp đặt ngoài trời hoặc môi trường có nhiệt độ và độ ẩm cao ví dụ như tại các cửa hàng rửa xe).

2. Lò xo bị hỏng.

1. Dùng dầu bôi trơn bôi lên cơ cấu, sau đó cọ xát nhiều lần để làm sạch gỉ.

2. Thay lò xo.