DANH MỤC SẢN PHẨM
THIẾT BỊ NÂNG HẠ, CẦU NÂNG Ô TÔ
PHỤ TÙNG Ô TÔ, ỐC CamBer
DỤNG CỤ KIM KHÍ ĐỒ TOOLS
ĐỒ NGHỀ VÁ VỎ, LÀM VỎ LỐP Ô TÔ XE MÁY
MÁY BÁN HÀNG TỰ ĐỘNG
TRẠM SẠC- THIẾT BỊ XE ĐIỆN
DỤNG CỤ TOOLS BETA
THIẾT BỊ KIỂM ĐỊNH Ô TÔ
MÁY CHUẨN ĐOÁN LỖI Ô TÔ
THIẾT BỊ ĐIỆN- ĐIỆN LẠNH
DUNG DỊCH RỬA XE KHÔNG CHẠM
THIẾT BỊ MÁY GẦM Ô TÔ
THIẾT BỊ ĐỒNG SƠN Ô TÔ, PHÒNG SẤY SƠN Ô TÔ
MÁY HÀN GIẬT TÔN, MÁY HÀN RÚT TÔN
THIẾT BỊ MÂM VỎ Ô TÔ
THIẾT BỊ ĐẠI TU PHỤC HÔI TIỆN LÁNG PHANH
THIẾT BỊ LÀM SẠCH
DỤNG CỤ ĐỒ NGHỀ TOOLS
THIẾT BỊ KHÍ NÉN
SÚNG VẶN ỐC BULONG
THIẾT BỊ RỬA XE Ô TÔ
THIẾT BỊ BÔI TRƠN
MÁY RA VÀO LỐP XE
THIẾT BỊ SẠC ÁC QUY VÀ ĐỀ KHỞI ĐỘNG
THIẾT BỊ THỦY LỰC NÂNG HẠ NHỎ
KÍCH CÁ SẤU- MỄ KÊ
DẦU NHỚT ENOES
THIẾT BỊ DỤNG CỤ CƠ KHÍ
Thiết bị vệ sinh công nghiệp
THỐNG KÊ TRUY CẬP
Đang online: 9
Đã online: 1,788,185
5 Dấu hiệu thước lái ô tô bị hư hỏng
5 Dấu hiệu thước lái ô tô bị hư hỏng
*Thước lái ô tô bị rò rỉ dầu trợ lực
Có hai nguyên nhân chính gây ra hiện tượng này và đều có ảnh hưởng đến thước lái:
-Có thể do chảy dầu từ phớt thước, phớt của thước lái bị rách do nước và bụi bẩn bám vào trong suốt thời gian dài vận hành ô tô.
-Nguyên nhân thứ hai rất có thể do 2 đầu của thước lái không được chặt gây ra lỗ hổng rỗ ti và xuất hiện các vết rỉ dầu.
*Hiện tượng nặng tay lái và tay lái trả chậm xuất hiện
- Rất có thể dầu trợ lực lái bị thiếu khiến bơm lực lái bị hỏng lâu dần cánh bơm sẽ mòn, thước lái bị hở dẫn đến tình trạng tay lái trở nên nặng nề hơn khiến người điều khiển xe ô tô mất tương đối nhiều sức lực và thậm chí có thể gây ra những tình huống không may.
- Vô lăng đánh lái bị trễ hay trả lái chậm là một trong những dấu hiệu nhận biết rõ nhất về thước lái đang gặp vấn đề. Cụ thể khi bạn đã đánh vô lăng sang phải hoặc trái nhưng bánh xe vẫn không chuyển hướng nhanh thì rất có thể do ty thước lái bị cong, mòn rỗ nên không phản ứng theo sự điều khiển người lái.
*Phát ra tiếng kêu lạ từ hệ thống lái ô tô
Nguyên nhân chủ yếu là do bị thiếu dầu trợ lực lái, bơm trợ lực lái hoạt động kém, bạc lái mòn hoặc có thể bị rơ nên mỗi lần bạn vào cua, xe sẽ phát ra tiếng lạch cạch ở hệ thống lái.
*Vành tay lái bị rơ
Độ rơ của vành tay lái sẽ phần nào nói lên độ rơ của hệ thống lái bởi tình trạng rơ vành tay lái có thể xuất hiện sau khoảng thời gian dài sử dụng. Lúc này các khớp nối khớp cầu, khớp trục trung gian, trục các đăng lái sẽ bị mòn khiến độ trễ khi lái xe càng gia tăng.
*Lốp xe mòn không đều là dấu hiệu thước lái gặp vấn đề
Trên thực tế rất ít người chú ý đến dấu hiệu này bởi việc lốp không mòn đều có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau gây ra, thế nhưng bạn cũng nên xem xét việc căn chỉnh thước lái xe không được chuẩn xác, bị hỏng nếu phát hiện các lốp xe mòn không đều với nhau
Các bài viết khác
- Máy Rửa Xe Áp Lực Cao - Giải Pháp Vệ Sinh Hiệu Quả Cho Mọi Nhu Cầu Cuộc Sống (19/03/2025)
- Giới thiệu trạm sạc xe ô tô điện Beny tại Việt Nam (18/03/2025)
- Chi Phí Dự Toán Để Lắp Trạm Sạc Ô Tô Điện Tại Việt Nam Năm 2025 (12/03/2025)
- Xu thế kinh doanh trạm sạc ô tô điện Tại Việt Nam năm 2025 (11/03/2025)
- Top 2 mẫu máy ra vào lốp xe máy giá rẻ (12/08/2024)